小编：从今年年初开始突然开始的“价格战”，并迅速消除了整个市场，许多汽车品牌的重点是安全和相关的宣传，频繁的汽车
从突然开始并在年初开始迅速删除整个市场的“价格战”，到许多汽车品牌的智能驾驶和相关宣传的重点，经常采用汽车制造商的方法和建筑调整……2024年上半年的中国车辆市场“到了热门搜索”。
中国汽车制造商协会发布的数据显示，在2025年上半年，中国的车辆和销售首次超过1500万辆，高达156.21亿和156.53万辆和156.53亿辆汽车，年毕业度增长了12.5％和11.4％，赛车市场以及汽车市场以及汽车的市场以及汽车市场的良好趋势。
“车辆行业的变化速度越来越快，升起”，因为在中国汽车行业的一般稳定发展的背景下，车辆行业评论员Wan Qinglin表示，汽车公司使用自己的优势和战略计划来探索各种发展道路。
作为汽车公司在2025年上半年逐渐宣布了他们的“成绩单”，在今年上半年运行的关键字也出现了 - 以“新四个现代化”为导致的转型，面对全球市场，将中国车辆行业推向新的高质量阶段。
销售量集中在领先的公司和独立品牌
“在今年上半年，国内市场继续有一个良好的趋势，Marour指标已达到两位数的增长。这是近年来上半年最稳定的一年。”最近，最近，中国汽车行业协会的执行副总裁兼秘书长Fu Bingfeng本年度对中国自动市场的看法，自动在2025年中分享了他的观点。
如果您在上半年仔细地决定了汽车的销售报告卡，您会发现“强大越强，弱越强”就会变得越来越频繁，一个D销售集中在顶级和独立品牌。 “获胜者全部”已成为当前行业发展的状况。
在其中，作为独立品牌的代表之一，BYD在今年上半年售出了总计21.459亿辆汽车，同年增长了33％。其中，纯电动型号的MSAles超过102万，同比增长41％。在全球纯电场中，它以30万辆汽车的优势粉碎了特斯拉（720,000辆汽车），这成为全球销量最好的车辆品牌。
“ Byd的成功将不会与Sari -Battle Matrix品牌的合作分开。” Wan Qinglin回顾了：“作为Byd，Wangchao.com和Ocean.com的主要销售额，在今年上半年贡献了89％以上的销售额，这坚决支持BYD市场的位置。深厚的文化和Mature.com的继承，吸引了年轻人和独特地位的年轻人在小型汽车质量市场中。
同时，BYD积极扩展国外的工业布局。第90,000款新能源车已运送到泰国，第一辆B的乘客工厂驱逐车被推出，该工厂在今年的前四个月成为新加坡最畅销的汽车品牌...截至今天，BYD能源的新痕迹已扩散到六大大洲，全球超过110个国家和地区。
SAIC群体还没有准备好自由。在今年的上半年，售出了205.3万辆汽车，逐年增加12.4％。今年一年的“连续六次增长”实现了每月的销售，零售码头的交付达到了2.27亿辆，生产和销售继续反弹，并且终端继续发展。
一方面，新车集团的新车辆和出口急剧增加。在今年上半年，新的SAIC集团在SAIC集团的能源销售中为646,300 UN它增加了每年40.19％的增长；出口基础的销售额和其他位的销售额为494,100辆，每年增加1.27％。另一方面，SAIC集团（SAIC Volkswagen和SAIC General Motors）的两次联合冒险的销售都显示出恢复趋势，尤其是在6月，该趋势逐年增长13.11％和80.63％。
此外，Geely Auto在今年上半年的累计销售额达到140.9亿辆，增长了47％，排名领先的汽车制造商； Calan Auto在今年上半年的销售额达到13.55亿辆，在过去八年中同期创下了创纪录的销售，而新能源车业务的增长率很高； Chery Auto在混合技术方面的突破以及海外市场的扩展一直是两台机器的增长。
“赢家”的情况将逐渐出现在汽车制造部队的新领域。零跑的势头很快随着新部队的销售额，销售额在今年上半年达到221,700辆，同比增长155.7％，超过了洪蒙的智能运动，并且跌倒了，并首次超过了半年销售名单。由于零运行引入了“高端和低价”标签，因此其每月销售额多次超过40,000辆。自今年4月以来，LeapMotor以前连续三个月与新部队一起销售。
Hongmeng智能开发项目在今年上半年提供了约205,000辆汽车，进一步优化了其产品布局并平衡其销售结构；理想的市场业绩与以前一样稳定，在上半年，总共交付了202,900辆汽车，逐年增长8％。但是，应该指出的是，即使完美仍在增长，其增长率也开始放慢速度。
“冒险的联合品牌有SH在2025年上半年，拥有集体恢复的重大趋势，但这种趋势仅限于领先的品牌。“ Wan Qinglin评论”，Faw Toyota在其中成为一年一度增长16％的主要联合营地的增长基准。除了丰田丰田，Faw-Volkswagen，Saic Volkswagen，Saic GM，GAC Toyota，Beijing Hyaundai和其他表演以及其他几年中的其他表演。联合冒险品牌逐渐找到了转型和发展的新途径。
主要汽车制造商正在为“安全”建立稳定的“安全”基础，正在加速其发展智能电动汽车的发展。同时，与自动驾驶相关的支持设施和法规彼此实施，使车辆互联网变得完美。统计数据显示，从2016年到2023年，国内智能驾驶市场的规模从490亿元人民币增加到196亿元人民币。预测中国汽车工程学会到2025年，智能连接的车辆行业的产出成本超过7000亿元人民币，到2030年达到2.6万亿元。
但是，许多与今年上半年智能辅助驾驶有关的交通事故使工业发展的警报感到震惊：智能驾驶流动流汗。当风被抢购时，车辆行业的培训师和大多数驾驶员都必须更加关注。通过这种方式，我们可以促进明智驾驶的发展，并缩短自动驾驶的出现。
4月16日，工业和信息技术设备行业部举行了一次会议，以促进智能连接车辆的访问和在线管理软件，并通过一系列宣传，功能和技术扩展的规范要求（智能驾驶）（智能驾驶）。该会议标志着“强大的法规”期间明智驾驶行业的正式进入D旨在解决试验风险的问题，误导和虐待行业发展的宣传问题。
“毕竟，仅通过维持红线的安全性和为使主要汽车公司获得满足期望的市场的'蛋糕'的努力。” Wan Qinglin审查。基于此，自动化行业的参与者努力为“安全”奠定坚实的基础。
In April, the Huawei Smart Car Solutions BU contacted representatives from the China Automobile Center, GAC Group, Saic Group, JAC Group, Audi China, Dongfeng Mengshi Technology, Lantu Automobile, Deep Blue Automobile, Baic New Energy, Avita Technology, Cialis Automobile, Chery Automobile and other companies of the car sustainable development of smart connected vehicles.
沃尔沃（Volvo）通过“全能安全性”的价值，也将注意力集中在行业上。在新的XC90会议的发布会上，“透明汽车” B新的XC90型号上的UILT将面临钢体，电池保护，安全气囊和其他主要XC90主要组件的内部结构，并在三维方面。
“这种对汽车安全性呈现的创新方法不仅显示了沃尔沃对安全的积累和信心，而且对科学具有重要意义。” Wan Qinglin告诉记者：“即使是'新手'汽车也可以通过这款“透明汽车”来理解汽车的建筑安全，这将更好地提高对未来汽车购买以及白天至日驾驶的安全意识，并提供一个以符合安全行业的参考模板”
应当指出的是，运动业的安全不仅限于“可见安全”，例如“车辆质量”和“智能驾驶能力”。如果您想真正实现自动化行业的健康发展，您还需要专注于6月10日开始的“隐形安全”，许多汽车公司随后都与ASED声明承诺向供应商支付不超过60天的付款期限。
许多行业内部人士坚持认为，“会计期间的60天承诺”将提高为车辆供应链提供资金的效率，并为中小型企业创造健康的生活环境。对于车辆公司而言，尽管短期支付期限将从行业的整体见解中提出高级公司的现金管理要求，但相位的卓越供应链将有所改善，并且连接越来越紧密，缩短了产品的生产，以便该行业可以更快地对市场需求的变化做出响应。
对陪同高质量开发的强烈调整
尽管中国汽车市场的生产和销售继续发展，但国家统计局的数据表明，中国汽车生产行业从2017年的7.8％下降，下降到2025年第一季度的3.9％。低于总体平均行业。
一方面，生产和销售数据变成红色，另一方面，运营收入减少。自今年年初以来，“增长增长不会增加收入”和“受欢迎但不受欢迎”的问题一直是汽车公司的“心脏问题”。到那时，许多汽车公司进行了密集的安排，努力在激烈的战斗市场中进行长期竞争。
2月14日，Zekr和Geely Auto分别发布了公告，宣布Zekr完成了对Lynkr的收购和资本注入。完成后，Lynkr的51％的权益属于Zekr，49％的股权属于Geely Auto，Lynkr已成为非拥有的ZEKR子公司。同时，Zekr技术集团在同一天正式成立，其中有两个品牌在内，包括Zekr Automobile和Lynkr车辆。
基于“ Jikr Automobile + Lynkr Automobile”的双品牌方法，Zeikr TechNOLOGY Group将实施由双重品牌驱动的组织操作模型，并加强Matrix产品线，全面结合中端和后端组织，例如Si SiSistema制造和供应链，并通过AI授权发展一个更具竞争性和强大的综合联盟。
7月初，Chery Automobile成立了Chery Brand国内业务集团，拥有四个主要业务部门：Xingtu商业部门，AIHU商业部门，Fengyun商业部和QQ商业部。 Chery Automobile执行副总裁Li Xueyong负责“新的四个专业”，也是Chery Brand的国内业务集团的总经理。
其中，作为高端Chery品牌的Xingtu品牌仍然没有变化，其业务部门的组织和职能包括在整个Chery Brand Berdial Business Group中。 Xingtu商业部门专门用于High-END品牌Xingtu，AIHU业务部门致力于经典产品Arrizo和Tiggo，Fengyun商业部的重点关注新的能源品牌，QQ商业部门专注于小型汽车产品，以实现战略重点，资源整合，增强合作和品牌。
“根据不完整的统计数据，今年上半年，汽车公司的高级管理人员有130多个人员变动，涉及136多名高级管理人员，不仅在2024年的同一时期从同一时期增加了40多个，而且在2023年的两次。” Wan Qinglin补充说：“与近年来相比，上半年对汽车公司的关注和相关人员变动的数量吸引了更好的关注和相关人员的数量，而且参与的范围也更加广泛。
他说，面对行业的现实和更激烈的市场竞争，许多汽车公司努力找到一种打破的方法并赢。无论是降低成本和提高效率，海外布局还是培养新的增长点，汽车公司都希望通过员工安排将“新解决方案”带入“旧问题”。
今年是第14五年计划的最后一年。 “期待下半年，随着企业的新产品的持续丰富，这两个新的'政策将继续得到适当的实施，这将有助于推动车辆消耗的不断增加。”富芬芬说，将来有必要更好地标准化市场竞争的顺序，增强行业的自律，增强PAT的指导性和管理性，并帮助行业健康，健康。
（负责编辑：朱赫）
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